Nejnovější členové stáje Mustangů vyrazili do Goodwoodu, ve světové premiéře se představil Mustang Mach-E Rally
V rámci své letošní prezentace na Festivalu rychlosti v britském Goodwoodu Ford uvolnil otěže nejdivočejším novým silničním i závodním variantám ikonické rodiny Mustang.
V dynamické premiéře se na Festivalu rychlosti přestavil závodní Mustang GT3, odhalený minulý měsíc před závodem 24 hodin Le Mans, i nový Mustang Dark Horse, pro silniční provoz homologovaný, ale na závodní okruhy připravený základ nové řady závodních vozů včetně Mustangu GT3 a GT4. Jejich osmiválcové motory se před diváky rozburácely ve dnech 11.–16. června.
Světoznámý závod do vrchu v Goodwoodu je dokonalým prostředím k prozkoumání limitů a předvedení skutečných schopností vozu, který je synonymem svobody a výkonu. Proto zde Ford 14. července poprvé představil také vzrušujícího nového člena rodiny Mustang, a to nejen staticky, ale rovnou i v akci.
Odhalení nového vozu proběhlo v oficiálním First Glance paddocku 14. července ve 13.00 středoevropského letního času.
„Mustang je vůz, který dokáže vzbudit emoce jako žádný jiný, a návštěvníci Festivalu rychlosti v Goodwoodu patří k nejzanícenějším automobilovým fanouškům na světě. Představit zde nejnovějšího člena rodiny Mustang se tak přímo nabízí,“ řekl Darren Palmer, viceprezident programů elektrických vozidel v divizi Ford Model e.
Dynamickou premiéru v Goodwoodu absolvovala také další americká ikona. Poprvé zde byl k vidění v akci elektrický crossover Explorer, 2 který kombinuje výrazný americký styl s německou technikou a je určen pro evropské zákazníky.
Americká značka na Festivalu rychlosti připomněla 50 let mistrovství světa FIA v automobilových soutěžích vozem, který jí díky hybridnímu pohonu pomohl vstoupit do nové éry motorsportu. M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 se tak vrací na místo své premiéry v roce 2021.
Ford v Goodwoodu v roce 2023 nejen posouvá hranice dynamiky, ale také pokračuje ve využívání své platformy k boření stereotypů v automobilovém průmyslu. Na svém stánku hostil panel inspirativních žen z oboru. Diskutovalo se například o tom, jak elektromobily přinášejí ženám nové nákupní i vlastnické zkušenosti a příležitosti.
Návštěvníci stánku se také mohli zúčastnit soutěže v získávání elektřiny pomocí speciální podlahy zachycující kinetickou energii nebo vzrušující cyklistické soutěže, inspirované iniciativami Fordu Share the Road a Park the Car.
Elektrický zážitek inspirovaný rallye: Nový Ford Mustang Mach-E Rally se na Festivalu rychlosti v Goodwoodu vydal vzhůru do legendárního kopce.
Poprvé v téměř šest desetiletí trvající historii se Ford vydává s elektrickým Fordem Mustang Mach-E® Rally tam, kam se ještě nikdy nevydal - tam, kde končí asfalt a začíná prašná cesta.
Na festivalu rychlosti v Goodwoodu si nadšenci a diváci mohli prohlédnout první elektrické SUV značky Ford inspirované rallye, které se řítilo do kopce a řídil ho Ott Tänak, současný jezdec týmu M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 a bývalý mistr světa v rallye.
"Mustang Mach-E převzal svobodu a zábavu Mustangu a zbavil ji emisí. Nyní s Mustangem Mach-E Rally poskytujeme našim zákazníkům svobodu vydat se mimo asfalt a mimo vyšlapané cesty," řekl Darren Palmer, viceprezident pro programy elektrických vozidel Ford Model e.
Mustang Mach-E Rally - vůbec první Ford Mustang s pěti cestujícími inspirovaný rallye - bude k dispozici v USA a v Evropě.
Americké ikony poprvé v akci
Ford se v červnu 2024 vrátí na místo jednoho ze svých nejvýznamnějších sportovních vítězství s novým závodním vozem Mustang GT3. Minulý měsíc oficiálně přihlásil Mustang do závodu 24 hodin Le Mans v kategorii FIA GT3.
Vůz s nepřehlédnutelným zbarvením od Troye Leeho, považovaného za jednoho z nejlepších designérů ve světě motorsportu, je poháněn motorem V8 5,4 l, vyvinutým divizí Ford Performance a kompletovaným společností M-Sport. Závodní Mustang GT3 má také specifický podvozek, převodovku koncepce transaxle, aerodynamický paket a díly karoserie z uhlíkového kompozitu.
Mustang GT3 vychází z nového Mustangu Dark Horse, který je koncipován jako vrcholné vyjádření okruhových schopností Mustangu a zároveň jako základ několika závodních programů. Jeho motor V8 5,0 l je vybaven dvěma škrticími klapkami, přídavným chladičem oleje a odlehčeným chladičem se zvýšeným účinkem. Hnací sílu přenáší na zadní kola volitelně dodávaná šestistupňová převodovka TREMEC a samosvorný diferenciál Torsen. Samotná kola mají vpředu a vzadu jinou velikost a jsou obuta do plášťů Pirelli P Zero PZ4 vyvinutých specificky pro tento model.
„Podstatou každého Mustangu je zážitek z jízdy, který si budete chtít zopakovat znovu a znovu,“ řekl Mark Rushbrook, globální ředitel Ford Performance Motorsports. „To je duch, který bude i nadále žít v každém Mustangu – ať už benzínovém, elektrickém, silničním nebo závodním. A proto také Ford tak rád přijíždí do Goodwoodu – podělit se o naši vášeň s publikem, které souhlasí s tím, že dynamický potenciál na úrovni vhodné pro motorsport by měl být dostupný každému, kdo jej chce zažít.“
Nový elektrický Ford Explorer, který byl představen před několika měsíci, dorazí k zákazníkům v roce 2024. Stojí v čele nové vlny odvážných, ikonických elektromobilů, vycházejících z amerických kořenů značky Ford a určených pro Evropu. Přináší funkcemi nabitý palubní systém s 15palcovou pohyblivou obrazovkou a bezdrátovou integrací aplikací, zatímco jeho interiér je připraven na dobrodružství díky tajné schránce a 17litrové přihrádce mezi sedadly, která je velká tak, že se do ní vejde i notebook.
Vzrušující sestavu vozů Ford v Goodwoodu představili na hranici jejich možností profesionální piloti včetně rallye jezdců Otta Tänaka a Adriena Fourmauxe a jejich týmového šéfa Malcolma Wilsona. Všichni tři jsou z týmu M-Sport Ford, který v mistrovství světa nasazuje vůz Puma Hybrid Rally1 – první elektrifikovaný soutěžní speciál značky Ford. Za volant usedl také jezdec mistrovství světa FIA ve vytrvalostních závodech Harry Tincknell a sedminásobný britský mistr Paul Swift.
Se zákazníky i zástupci médií se setkali mimo jiné viceprezident programů elektrických vozidel v divizi Ford Model e Darren Palmer, technický ředitel Ford Motor Company Doug Field a globální ředitel Ford Performance Motorsports Mark Rushbrook.
Článek převzat z https://www.fordmedia.cz.
